随着我国桥梁建设事业的飞速发展，新结构、新材料、新工艺日益增多，带来了许多实际的理论、设计、施工问题，成为桥梁检测的新课题，而桥梁结构检测的成果又进一步验证、发展和完善了桥梁设计计算理论、施工技术及其他实践问题。

另一方面，桥梁检测也为既有桥梁结构使用性能和残余寿命的评估提供了科学的依据。可以说，随着生产实践的发展，桥梁检测显得日益重要，同时，桥梁建设的不断发展也对桥梁检测提出了更高的要求。

实践证明，要搞好一次桥梁检测，为设计、施工、理论研究提供可靠和完整的试验资料和科学依据，并不是一件轻而易举的事情，必须明确试验目的，遵循一定的程序，采用科学先进的量测手段，进行严密的准备和组织工作，才可能达到预期的目标。为此，根据实际情况，必须把握住以下三个主要环节。

    (1)明确试验目的，抓住主要问题。桥梁静力荷载试验涉及理论计算、测点布置、加载、测试、数据分析整理等多个方面，因此，在进行试验之前一定要明确试验目的，预测试验桥梁的结构行为，这样才能有的放矢，合理地选择仪器、仪表，准确地确定加载设备及加载程序，科学地布置测点及测试元件，充分地利用有限的人力、物力及其他有利条件，采取各种必要的手段，以达到预期的试验效果。

    (2)精心准备、严密组织。桥梁静力荷载试验由于观测项目比较多，测点多，不同仪器、仪表多，这就要求试验工作必须有严格的组织，统一的指挥，并能够紧密配合，协同作战。在正式试验之前，要做好充分的准备工作，对一些关键性的测试项目和测点要考虑备用的测试方法，注意防止和消除意外事故。大量试验证明，如果试验工作的某些环节考虑不周，轻者会使试验工作不能顺利进行，严重的会导致整个试验工作的失败。

    (3)加强测试人员培训，提高测试水平。参加试验检测的工作人员，必须在试验之前，熟练地掌握仪器的性能、操作要领及故障排除技术和技巧，了解本次试验的目的、试验程序及测试求。

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